Beth yw Rod Piston Precision?
Mae gwialen piston manwl gywir yn elfen hanfodol o silindrau hydrolig neu niwmatig sy'n trosglwyddo grym o'r piston i'r peiriant sy'n gwneud y gwaith. Mae gwiail piston yn aml yn cael eu gwneud o fariau dur gorffenedig oer wedi'u peiriannu'n fanwl, wedi'u platio â chrôm caled, ac wedi'u gorffen yn oer. Gellir eu gwneud hefyd o ddeunyddiau eraill, megis haearn nodular bwrw neu alwminiwm, ond haearn bwrw yw'r mwyaf cyffredin oherwydd ei wydnwch.
Pam Dewiswch Ni
Ein Ffatri
Mae gennym bedwar cyflenwr gorau ac enw da yn Wuxi ac mae un ohonynt wedi'i leoli yn ninas Tianjin.
Cyflenwad Dibynadwy
Rydym yn cynnig model cadwyn gyflenwi integredig fertigol i sicrhau cyflenwad hirdymor dibynadwy ac olrhain cyflawn.
Gwasanaeth cwsmer
Rydym yn blaenoriaethu cyfathrebu agored i fynd i'r afael â gofynion penodol ein cleientiaid a darparu atebion personol.
Cymorth Technegol
Mae ein tîm o arbenigwyr ar gael i gynorthwyo gyda datrys problemau, ateb ymholiadau technegol, a darparu arweiniad.
Cynhyrchir Tiwb Honed Dur Di-staen trwy leddfu straen arwyneb a thriniaeth anelio o ddur di-staen neu diwbiau hogi di-dor wedi'u tynnu'n oer.
Cyflwyniad Mae 40Cr Piston Rod yn wialen y mae ei wyneb wedi'i falu'n arbennig ac wedi'i blatio â chrome caled.
316 Gwialen Piston Dur Di-staen
316 Gwialen Piston Dur Di-staen yn cael ei falu'n fanwl yn gyntaf, ac yna wedi'i blatio â chrome ar wyneb y ddaear. Mae ganddo ymwrthedd cyrydiad da.
Mae gan Bar Precision Dur Di-staen ymwrthedd cyrydiad da, platio crôm caled ar yr haen allanol, nid yw'n hawdd ei niweidio, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau asid ac alcalïaidd arbennig.
Mae CK45 Piston Rod yn cael ei brosesu yn gyntaf trwy felino manwl gywir, ac yna wedi'i blatio â chrome ar wyneb y ddaear. Mae cywirdeb yr wyneb yn cyrraedd f8 ac mae'r caledwch wyneb yn cyrraedd HV850 neu fwy.
Mae gwialen piston dur 45# yn addas ar gyfer gwahanol silindrau, silindrau olew, gwiail piston, pecynnu, gwaith coed, peiriannau tecstilau, argraffu a lliwio, peiriannau marw-castio, mowldio chwistrellu.
Mae gan Rod Piston Precision nodweddion llyfnder uchel, cywirdeb uchel a sythrwydd da, a all ohirio cynhyrchu neu ehangu craciau blinder, a thrwy hynny wella'r blinder.
Mae Rod Piston Caled Chrome yn rhan gyswllt sy'n cefnogi gwaith y piston, ac fe'i defnyddir yn aml yn rhannau gweithredu cynnig silindrau olew, silindrau aer a silindrau hydrolig.
Mae 42CrMo Piston Rod yn cael ei gynhyrchu gyda'r deunyddiau crai o'r ansawdd uchaf a'r peiriannau diweddaraf, ac mae wedi pasio arolygiad ansawdd llym. Mae'r strwythur yn gryf, yn wydn, yn gryfder tynnol uchel.
Rôl Gwialen Piston Precision
Mae ein gwiail piston manwl gywir yn chwarae rhan fawr mewn cymwysiadau ymarferol. Yn amddiffyn olew hydrolig mewn silindrau hydrolig yn yr ystod tymheredd uchel a gwasgedd uchel. Ar yr un pryd, mae angen iddo hefyd wrthsefyll nifer fawr o siociau pwysau a phylsiadau i atal halogiad rhag mynd i mewn i'r system. Mewn gwaith gwirioneddol, a ydych chi wedi darganfod, unwaith y bydd y sêl gwialen piston manwl gywir wedi'i difrodi, bydd gollyngiadau olew hydrolig yn costio adnoddau gweithlu, materol ac ariannol i ni.
Mewn gwirionedd, mae'r rhai yn y diwydiant yn gwybod mai halogiad yw prif achos methiant morloi cynamserol. Ni ellir diystyru'r ffilm olew a ffurfiwyd ar wiail piston manwl gywir. Mae yna fanteision ac anfanteision. Er bod y ffilm olew yn chwarae rhan, mae hefyd yn amsugno baw ac yn glynu wrth y gwialen piston. Ar yr adeg hon, bydd pobl yn teimlo pa mor bwysig yw uniondeb y sêl. Am fwy o gwestiynau am wiail piston manwl gywir, ffoniwch ni. Rydym yn barod i ddysgu a gwneud cynnydd ynghyd â ffrindiau yn y diwydiant.
Manteision a Chymwysiadau Gwialenni Piston Precision
O dan amgylchiadau arferol, mae'r holl offer proses yn y bôn yn anwahanadwy o gymhwyso gwiail piston, ond ar gyfer gwiail piston manwl gywir, mae'r brif swyddogaeth wedi'i huwchraddio i lefel uwch. Gadewch imi gyflwyno'n fyr fanteision gwiail piston manwl gywir.
Oherwydd bod wyneb y gwialen piston manwl gywir wedi'i drin â thechnegau malu arbennig a chromiwm platio caled, ac yna'n sgleinio drych i ffurfio gwialen piston.
Oherwydd bod haen wyneb y gwialen piston manwl gywir wedi'i blatio â chromiwm, mae ganddi briodweddau ffisegol gwell na gwiail piston cyffredin. Mae gan y gwialen piston fanwl wrthwynebiad ffrithiant da a gwrthiant cyrydiad, felly fe'i defnyddir mewn amrywiol gymwysiadau. Mewn system fecanyddol gyda mudiant cilyddol llinellol, prif swyddogaeth y gwialen piston fanwl yw trawsyrru a chefnogaeth, oherwydd bod cywirdeb y gwialen piston manwl gywir yn gymharol uchel, mae ei wrthwynebiad gwisgo hefyd yn dda iawn, ac mae ei gryfder hefyd yn uwch na hynny o pistons cyffredin.
Mae'r polyn yn llawer uwch. Felly, mae'n fwy addas ar gyfer gwahanol fathau o silindrau olew, silindrau, pecynnu, tecstilau, peiriannau marw-castio, peiriannau gwaith coed a mowldio chwistrellu, yn ogystal â gwiail canllaw a gwiail ejector mewn peiriannau eraill. Ond yr amgylchedd cymhwysiad cyffredin yw systemau hydrolig.
Mewn gwirionedd, mae'r gwialen piston manwl wedi'i electroplatio â haen o gromiwm ar wyneb y cynnyrch. Mae'r haen hon o gromiwm yn gwneud gwahaniaeth mawr rhwng y gwialen piston manwl gywir a gwiail piston eraill, ac mae hefyd yn dod yn well o ran perfformiad. I'w roi yn syml, dyma ein gwialen chrome-plated mwy cyffredin.
Cyflwyniad i'r Broses Rolio o Rodiau Piston Precision
Defnyddir gwiail piston manwl gywir yn bennaf ar gyfer gwiail piston mewn niwmateg hydrolig, peiriannau peirianneg, a gweithgynhyrchu ceir. Fe'i prosesir trwy rolio, oherwydd bod gan yr haen arwyneb straen cywasgol gweddilliol ar yr wyneb, sy'n ffafriol i ffurfio craciau bach ar yr wyneb.
Ar gau, gan rwystro ehangu gweithredu erydol. Felly, gellir gwella ymwrthedd cyrydiad yr arwyneb, a gellir gohirio cynhyrchu neu ehangu craciau blinder, a thrwy hynny wella cryfder blinder y gwialen silindr. Trwy ffurfio rholiau, mae haen caledu gwaith oer yn cael ei ffurfio ar yr wyneb treigl, sy'n lleihau anffurfiad elastig a phlastig arwyneb cyswllt y pâr malu, a thrwy hynny wella ymwrthedd gwisgo wyneb y gwialen silindr ac osgoi llosgiadau a achosir gan malu . Ar ôl treigl, gall y gostyngiad mewn gwerth garwedd arwyneb wella'r eiddo ffit. Ar yr un pryd, mae'r difrod ffrithiant i'r cylch sêl neu'r sêl pan fydd y gwialen piston manwl yn symud yn cael ei leihau, ac mae bywyd gwasanaeth cyffredinol y cynnyrch yn cael ei wella.
Mae'r broses dreigl yn fesur proses o ansawdd uchel. Ar ôl rholio, mae garwedd wyneb y gwialen piston manwl yn cael ei leihau o Ra3.2 ~ 6.3μm cyn ei rolio i Ra0.4 ~ 0.8μm, ac mae'r caledwch wyneb yn cynyddu tua 30% .
Cynyddodd cryfder blinder wyneb 25%. Mae bywyd gwasanaeth y cynnyrch yn cael ei gynyddu 2 i 3 gwaith, ac mae'r broses dreigl tua 15 gwaith yn fwy effeithlon na'r broses malu. Mae'r data uchod yn dangos y gall y broses dreigl wella ansawdd wyneb y cynnyrch yn fawr.
Canllaw i Ddechreuwyr I Gwialen Seliau
Swyddogaeth gwialen
Mae'r gwialen, a elwir hefyd yn wialen piston, yn chwarae rhan hanfodol mewn silindrau hydrolig trwy drosi ynni hydrolig yn symudiad mecanyddol llinol. Mae'n amsugno pwysau hydrolig o'r piston, gan ei drosglwyddo i'r gwrthrych neu'r llwyth i'w symud.
Er mwyn sicrhau symudiad llyfn ac atal cyswllt metel-ar-metel â phen y silindr, mae cylchoedd canllaw neu dapiau yn arwain y gwialen a'r piston. Mae'r canllaw hwn yn cynnal manwl gywirdeb a llinoledd ac yn amsugno ac yn cydbwyso grymoedd ochrol a achosir gan ffactorau allanol neu ddirgryniadau.
Gall gwialenni fod â chyfluniadau amrywiol, megis pennau edafeddog ar gyfer atodi gwahanol ategolion. Gellir addasu hyd y gwialen yn seiliedig ar anghenion penodol, gan ystyried hyd y strôc a'r symudiad gofynnol.
Swyddogaeth Sêl Rod
Mae morloi gwialen yn hanfodol ar gyfer atal gollyngiadau hylif hydrolig mewn silindrau. Wedi'i gyfarparu â morloi, mae'r wialen yn cynnal pwysau hydrolig o fewn y silindr, gan atal hylif rhag dianc rhwng y gwialen a'r pen silindr a sicrhau gweithrediad effeithlon.
Mae system selio gwialen nodweddiadol yn cynnwys modrwyau / tapiau canllaw, morloi gwialen, a sychwyr wedi'u trefnu'n olynol.
Defnyddiau
Daw morloi gwialen mewn amrywiaeth o ddeunyddiau yn seiliedig ar ofynion. Mae morloi polywrethan yn boblogaidd oherwydd eu gwrthiant crafiadau uchel, cryfder mecanyddol, a'u gwrthwynebiad i hylifau hydrolig. Maent yn darparu selio rhagorol ac yn cynnig bywyd gwasanaeth hir, gan eu gwneud yn addas ar gyfer amodau gweithredu llym.
Dyluniad a Nodweddion:
Mae gwialenni fel arfer wedi'u gwneud o ddur tynnol uchel i wrthsefyll y llwythi sylweddol a wynebir yn ystod y llawdriniaeth. Mae gweithgynhyrchu manwl gywir yn sicrhau'r selio gorau posibl. Gellir dewis proffil a deunydd y sêl ar gyfer optimeiddio ffrithiant yn dibynnu ar ofynion.
Ar ben hynny, rhaid dylunio dimensiynau'r sêl gwialen, gan gynnwys diamedr mewnol ac allanol, uchder, a goddefiannau, i ffitio'r gofod tai penodedig.
Wrth grefftio morloi gwialen, mae'n hanfodol canolbwyntio ar ddyluniad y gofod gosod. Gall ystyriaethau ystyriol a chynllunio cyn y cais atal materion fel allwthio bylchau. Mae'r dull rhagweithiol hwn nid yn unig yn gwella ymarferoldeb y sêl ond hefyd yn ymestyn ei oes gwasanaeth. Drwy fynd i'r afael â'r ffactorau hyn ymlaen llaw, gellir lliniaru heriau posibl, gan gyfrannu at berfformiad cyffredinol gwell.
Rhesymau Dros Ddefnydd Ehangach o Rodiau Piston Manwl
Mae cynhyrchion metel dur di-staen yn llachar iawn ac yn hawdd gofalu amdanynt. Mae'r ymddangosiad yn seimllyd ac nid yw'n hawdd cronni llwch. Gall eu graddau fod yn uchel iawn. Mae'r gweddill yn gymharol wydn. Felly, wrth storio, mae llawer o gynhyrchion metel yn cael eu gwneud o ddur di-staen. Yn anaml mae cynhyrchion dur di-staen. Mae ganddyn nhw wrthwynebiad rhwd cryf, felly maen nhw'n hawdd eu storio am amser hir heb rhydu. Mewn rhai diwydiannau modurol, mae gwiail piston manwl gywir yn anodd iawn i gynhyrchu rhannau cychwyn mecanyddol, sy'n llai na Bifeng.
Mewn geiriau eraill, mae rhodenni piston manwl gywir yn chwarae rhan bwysig iawn mewn rhai prosesau gweithgynhyrchu yn y diwydiant modurol. Gall gychwyn y car a chysylltu â'r silindr. Felly, rhaid i'w ofynion gweithgynhyrchu fod yn bwysig iawn ac o ansawdd uchel. Mae gwialen piston manwl gywir yn un ohonynt, gall chwarae effaith gwrth-cyrydu da iawn, ac ni fydd yn effeithio ar ansawdd ei ddefnydd os oes ganddo frwydr hirdymor gyda gasoline yn y silindr. Felly, p'un a yw'n amddiffyniad rhag ymbelydredd neu berswâd di-rwd, gall y gwialen piston drachywiredd chwarae rôl perswadio hynod o dda a chwarae rhan hynod effeithiol.
Oherwydd bod angen gweithrediad hirdymor ac aml ar y gwialen piston manwl gywir, rhaid ei wneud o ddeunyddiau iro o ansawdd uchel, sy'n gwrthsefyll traul. Mae deunyddiau o'r fath yn ddigon cryf, ynghyd â pha mor dda yw dur di-staen. Felly yn y broses gynhyrchu, mae ei Mae ymddangosiad yn dwbl llyfn a fflat, ac ni fydd gweithgareddau aml yn niweidio'r ymddangosiad. Felly, mae dur di-staen yn ddewis da wrth wneud gwiail piston. Yn ogystal, mae'r gwialen piston wedi'i wneud o ddur di-staen, sydd â gwydnwch cryf a bywyd gwasanaeth hir. Dyma'r rheswm pam mae gwiail piston manwl yn cael eu defnyddio'n eang mewn cynhyrchu cartref.
Mae Bariau Dur Di-staen naill ai wedi'u rholio'n boeth neu wedi'u tynnu'n oer. Mae arwyneb bariau rholio poeth yn fwy garw nag arwyneb bariau wedi'u tynnu. Defnyddir y bariau hyn ar gyfer eu cryfder a'u priodweddau ymwrthedd cyrydiad yn unig.
Mae bariau gwialen piston dur di-staen yn cael eu gweithredu mewn cymwysiadau addurno a gosodiadau awyr agored. Oherwydd eu harwynebedd gwastad, dewisir bariau oer. Mae bar piston dur di-staen, sy'n amrywiaeth o fariau crwn dur di-staen, yn un bar wedi'i dynnu'n oer o'r fath. Mae'r radiws yn amrywio o 6mm i 100mm mewn bariau piston dur di-staen o ansawdd uchel.
Mae bariau gwialen piston dur di-staen ar gael mewn dau amrywiad; Bariau dur di-staen wedi'u rholio'n boeth neu wedi'u tynnu'n oer. Mae arwyneb bariau rholio poeth yn fwy garw nag arwyneb bariau wedi'u tynnu.
Defnyddir y bariau hyn yn unig oherwydd eu cryfder a'u gallu i wrthsefyll cyrydiad. Ar y llaw arall, mae bariau wedi'u tynnu'n oer yn cael eu gweithredu mewn cymwysiadau esthetig a gosodiadau awyr agored.
Oherwydd eu harwynebedd gwastad, dewisir bariau oer. Un math o far wedi'i dynnu'n oer yw bar piston dur di-staen, sy'n amrywiad o fariau crwn dur di-staen. Mae'r radiws yn amrywio o 6mm i 100mm mewn bariau piston dur di-staen o ansawdd uchel.
Mae gwiail dur di-staen yn strwythur cyffredin a deunydd gorffen. Fe'u defnyddir mewn ystod eang o ddiwydiannau a chymwysiadau. Defnyddir bariau ansawdd gwialen piston dur di-staen mewn siafftiau silindr, siafftiau piston hydrolig, siafftiau pwmp, siafftiau maint dwyn, bariau ansawdd platio crôm, a siafftiau cychod. Dim ond ychydig o enghreifftiau o gymwysiadau poblogaidd yw dyluniad pensaernïol, offer llynges, piblinellau olew / nwy, a chydrannau ceir.
Mae ymwrthedd cyrydiad gwiail a bariau dur di-staen yn un o'i briodweddau mwyaf gwerthfawr. Mae'r gwiail hyn ar gael mewn amrywiaeth o siapiau a fformatau ar y farchnad, gan gynnwys bariau crwn, fflat, sgwâr a hecsagonol.
Ein Ffatri
Mae Boton Industrial Supply Co., Ltd yn un o'r gwneuthurwyr proffesiynol mwyaf yn Ninas Wuxi, Talaith Jiangsu, sy'n delio'n bennaf â thiwb manwl wedi'i dynnu'n oer, tiwb wedi'i hogi, rholio sgifio a thiwb wedi'i losgi, bar crôm, silindr hydrolig a Niwmatig, rhannau wedi'u peiriannu.etc.Relying ar ansawdd uchel, prisiau rhesymol, a gwasanaethau ôl-werthu da, rydym yn cael enw da ym marchnad y byd. Ein hathroniaeth fusnes gorfforaeth: Arloesedd Technegol, Cyfeillgarwch yr Amgylchedd.
CAOYA
Tagiau poblogaidd: gwialen piston trachywiredd, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, arfer, cyfanwerthu, pris, OEM, ar werth, mewn stoc
