1. Yn y cam o golli a thorri, mae'r honing pwysau cyson hwn yn dechrau gyda wal twll garw, ardal gyswllt fach rhwng carreg olew a wal twll, pwysedd cyswllt uchel, ac mae rhan sy'n ymwthio allan o wal y twll yn cael ei dirio'n gyflym. Fodd bynnag, oherwydd y pwysau cyswllt uchel ar wyneb y garreg wen a sgraffiniad y rhwymwr whetstone gan y sglodion, mae'r cryfder bondio rhwng y gronynnau sgraffiniol a'r rhwymwr yn lleihau, felly mae rhai gronynnau sgraffiniol yn disgyn ar eu pennau eu hunain o dan weithred y pwysau torri, ac mae wyneb y whetstone yn agored. Gronynnau sgraffiniol, dyma hunan-miniogi'r garreg olew.
2. Yn y cam malu a thorri, gyda chynnydd honing, mae wyneb y twll yn dod yn fwy disglair a mwy disglair, mae'r ardal gyswllt â'r garreg olew yn dod yn fwy ac yn fwy, mae'r pwysau cyswllt fesul ardal uned yn lleihau, ac mae'r effeithlonrwydd torri yn lleihau . Ar yr un pryd, mae'r sglodion torri i ffwrdd yn fach ac yn iawn, ac nid yw'r sglodion hyn yn gwisgo fawr ddim i'r rhwymwr. Felly, mae'r grawn sgraffinio whetstone yn disgyn i ffwrdd yn llai, ac nid yw'r malu yn cael ei berfformio gan grawn sgraffiniol newydd, ond gan flaen y grawn sgraffiniol. Felly, mae'r llwyth ar flaen y grawn sgraffiniol yn fawr, ac mae'r grawn sgraffiniol yn hawdd eu torri a'u chwalu i ffurfio ymyl torri newydd.
3. Yn y cam blocio a thorri, mae'r ardal gyswllt rhwng y whetstone ac arwyneb y twll yn dod yn fwy ac yn fwy pan fydd yr honing yn parhau, ac nid yw'r sglodion mân a gronnir rhwng y garreg wen a'r wal twll yn hawdd eu tynnu, gan achosi'r i'w rhwystro a dod yn llyfn. Felly, mae gallu torri oilstone yn isel, sy'n cyfateb i sgleinio. Os parheir â honing, pan fydd y garreg wen yn cael ei rhwystro'n ddifrifol a bod y rhwystr cydlynol yn digwydd, mae'r garreg wen yn colli ei gallu torri yn llwyr ac yn cynhyrchu gwres difrifol, a bydd cywirdeb a garwedd wyneb y twll yn cael eu heffeithio. Ar y pwynt hwn, dylid terfynu honing cyn gynted â phosibl.
