Trosolwg o adeiladwaith byffer silindr hydrolig:
Yn yr amgylchedd presennol, mae dyfeisiau clustogi mwyaf cyffredin silindrau hydrolig fel arfer yn blymwyr clustogi a falfiau throtl, er mwyn cyflawni pwrpas sbardun sefydlog. Ei gydrannau sylfaenol yn bennaf yw: falf byffer, sbardun, mewnfa olew unffordd, gorchudd diwedd, falf throttle, ceudod byffer, plunger byffer a'i rannau gweithredol, cyfanswm o wyth rhan.
Ynglŷn ag egwyddor weithredol y math hwn o ddyfais byffer silindr hydrolig:
Yn ystod gweithrediad arferol y silindr hydrolig, gall y piston byffer fynd i mewn i'r ceudod byffer ynghyd ag ef, ac ar yr un pryd, bydd yr olew mewnol yn y ceudod mewnol yn cael ei dorri i mewn i'r porthladd sbardun a'i ollwng, oherwydd cyflwr hylifol y porthladd throttle yn destun llawer iawn o hylif. Felly, gall leihau cyflymder symud y piston yn effeithiol a chwblhau pwrpas byffro.
Mae yna sawl math o strwythurau clustogi a ddefnyddir yn gyffredin mewn silindrau hydrolig:
Mewn gwirionedd, yr allwedd i ddyfais byffer fel y'i gelwir y silindr hydrolig yw ffurfio gwahanol ddulliau throtling trwy addasu'r cyfwng rhwng y plunger a'r twll clustogi. Yn ôl a yw'r arwyneb llif yn newid yn y cyswllt clustogi, gellir ei rannu'n ddau strwythur sylfaenol, un yw'r byffer dull throttling sefydlog, a'r llall yw'r byffer throttling graddol.
